產業新聞

工研院「荷蘭機電整合系統進階課程」

工研院引進「荷蘭機電整合系統進階課程」之精密人才培育訓練課程,擬於108年7月8日至12日舉辦,

歡迎各位會員踴躍參加。

電動車機電整合工程師初級能力鑑定培訓課程  18小時

模組

課程單元

課程大綱

時數

台中班

高雄班

電動車簡介
與基本原理

電動車簡介與
產業發展趨勢

1. 電動車的發展歷程
2. 各國電動車發展情形
3. 台灣電動車發展概況
4. 電動車種類及特性

2

5/04
(六)

5/05
(日)

電動車各系統
基礎原理概述

1. 電動車系統架構與操作安全

1

2. 電動車充電系統與安全

2

3. 電動車動力系統

1

電動車電能
系統

電動車電能
系統安全與
附件系統整合

1.電動車電能系統與安全

3

5/11
(六)

5/12
(日)

2.電動車附件系統整合

3

電動車電能系統整合

1. 電動車充電與電力設施系統整合
2. 電動車儲能裝置與電能管理系統整合

3

5/18
(六)

5/19
(日)

電動車機電
整合系統

電動車驅動、
電機與傳動系統
整合

1. 電動車驅動
2. 電機系統
3. 電動車傳動系統
4. 電動車驅動、電機與傳動系統
   整合

3

加贈:IPAS初級能力鑑定考試:筆試2科
(電動車概論、電動車機電整合概論)

2019/5/25(六)

 


電動車機電整合工程師中級能力鑑定培訓課程  36小時 

模組

課程單元

課程大綱

時數

台中班

高雄班

電動車電能
系統

電池技術概論、模組管理與電力安全防護系統

1. 電池種類與特性
2. 電池組整合需求
3. 電池保護與管理
4. 電池組熱管理
5. 電力安全防護機制
6. 電能系統整合應用實務

6

7/06
(六)

7/07
(日)

電能匹配

1. 充電系統規格匹配
2. 動力系統規格匹配
3. 電能系統匹配實務
4. 附件系統規格匹配
5. 附件系統匹配實務

6

7/13
(六)

7/14
(日)

電動車機電
整合系統

車輛動力系統
性能設定實務

1. 整車性能
2. 車輛行駛負載
3. 動力系統性能

3

7/20
(六)

7/27
(六)

7/21
(日)

7/28
(日)

電動車動力系統
應用實務

1. 驅控器運作基礎
2. 電機/發電機運作基礎
3. 傳動運作基礎
4. 電控、電力、機械整合實務
5. 電動車附件系統整合實務

6

電動車電動機
控制

電機機械原理

1. 各式電動機基本結構
2. 電磁學概念
3. 電流、轉速與轉矩的關係

3

微處理機與介面

1. 微處理機原理
2. 微處理機中斷
3. 微處理機 I/O
4. 微處理機擴充介面
5. 微處理機實務

6

8/03
(六)

8/04
(日)

電機驅動原理

1. 功率驅動元件
2. 電力轉換架構
3. 車載電動機控制系統架構
4. 各式電動機控制法則

6

8/10
(六)

8/11
(日)

加贈

IPAS中級能力鑑定考試(術科)考1科:
電動車機電整合實務

2019/8/17(六)

IPAS中級能力鑑定考試(學科)考2科:
電動車電系統應用實務(必考)、電動車動力系統
應用實務(選考)、電動機控制(選考)

2019/8/24(六)

 

身份別 \ 費用(已折扣)

初級(18hr)

中級(36hr)

說明

一般身分補助50%

9,000元/人

18,000元/人

課程所有費用均含:學費、講義、午餐、能力認證考試費
(學科或術科) 初級原價18,000元;中級原價36,000元

特定對象補助70%

5,400元/人

10,800元/人

針對具身心障礙、原住民與低收入戶之人士,報名時出具證明。

中堅企業補助70%

5,400元/人

10,800元/人

學員報名必須繳交一張公司名片、請公司開立在職證明,課程發票會開立該公司發票。
詳情資格請參閱網址:http://www.mittelstand.org.tw/

學生或應屆畢業生

6,000元/人

15,000元/人

需附學生證或畢業證書

學生揪團價(2人以上)

5,500元/人

12,000元/人

其他優惠
符合2項條件

7,500元/人

16,500元/人

其他優惠條件:

符合以下任一條件(初級8,000元/人:中級17,000元/人)
1. 早鳥方案:初級108/4/22前,中級108/7/01前報名
2. 同公司兩人以上團體報名
3. 加入iPAS企業認同之公司在職員工報名

其他優惠
符合3項條件

7,000元/人

16,000元/人

雙享好康:上完初級課程再上中級課程,上述價格再優惠$3000元

 

日期:108-04-02 / 資料來源:工研院來文 / 回上頁