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大電流時代即將來臨！細數台灣現行市售9款四輪純電座駕！

時間倒轉至近10年以前，那時的人們還未完全意識到電氣化產品的崛起，天真的以為內燃機能夠伴隨著人生直至終老；然而，近幾年來，多數的車廠早已投入浩大的資金研發電動產品，其主要目的當然就是有效地改善地球的二氧化碳排放問題，而同時好處也最直接地影響了能源效率以及保修費用。

打個比方來說，電動車在充滿電的情況下，其所需成本比汽油車來的「省上不少」，其比例換算可達1/4，等於說油車只需耗費300元的電資成本，而汽油則需1200元的油資成本，再加上許多電動車在保養維修方面只需二年左右進行例行性電池檢測更換，而約莫3-40,000公里進行煞車油更換、5-60,000公里進行電動機內部的齒輪潤滑保養，比起油車小則15,000公里、大則5,000公里即需保養的成本省上許多，乍聽之下確實百利無一害，而這也是德國宣言在2050年將以電動車全數取代內燃機的原因之一。

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